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Le service est particulièrement pertinent lorsque les factures transport sont présentes chaque mois, mais qu’aucune ressource interne n’est dédiée à leur analyse
Ce diagnostic s’adresse aux PME qui :- utilisent régulièrement des transporteurs ;
- reçoivent des factures transport de façon récurrente ;
- n’ont pas de département transport interne ;
- veulent mieux comprendre leurs frais, écarts possibles ou zones floues;
- souhaitent savoir quelles questions poser à leurs transporteurs.
Ressource complémentaire :
5 points à vérifier dans vos factures transport
Le diagnostic peut porter sur les documents et éléments suivants :- factures transport récentes ;
- frais de transport de base ;
- frais accessoires ;
- suppléments carburant / fuel ;
- frais d’attente ;
- corrections, re-livraisons ou exceptions ;
- écarts ou zones floues à questionner.L’analyse dépend des documents transmis et du niveau de détail disponible.
Vous recevez un rapport court de 3 à 5 pages comprenant :- les constats principaux ;
- les frais à surveiller ;
- les écarts possibles ou zones floues ;
- les questions à poser à vos transporteurs ;
- les prochaines actions recommandées.Le rapport est conçu pour être simple à lire, concret et utilisable rapidement, même sans département transport interne.
1. Vous remplissez le formulaire d’admissibilité.
2. Vous transmettez vos factures transport et les documents disponibles.
3. Une lecture structurée des coûts, frais et zones floues est effectuée.
4. Vous recevez un rapport court avec les constats, points à surveiller et questions à poser.Le processus se fait à distance, par écrit, sans rencontre obligatoire.
Le diagnostic est une analyse documentaire et opérationnelle basée sur les documents transmis par la PME.Il ne comprend pas :- le courtage en transport ;
- le courtage en douane ou les démarches de dédouanement ;
- la négociation de tarifs ;
- la réservation ou l’organisation d’expéditions ;
- la communication directe avec les transporteurs ;
- la représentation de la PME auprès d’un transporteur ;
- la tenue de livres ;
- l’audit financier ;
- les services comptables, fiscaux ou juridiques.
L’objectif est d’aider la PME à mieux comprendre ses coûts transport, ses frais et ses zones floues, sans agir comme intermédiaire transport ni comme service comptable.
Remplissez le court formulaire d’admissibilité.La pertinence du diagnostic transport pourra ensuite être confirmée selon le volume de factures, les documents disponibles et le besoin principal.
Émilien Provost
Spécialiste Logistique - LCA.DS
Québec / Canada / International